前款所称飞行中，是指自民用航空器为实际起飞 而使用动力时起至着陆冲程终了时止；就轻于空气的 民用航空器而言，飞行中是指自其离开地面时起至其 重新着地时止。
第一百五十八条 本法第一百五十七条规定的赔 偿责任，由民用航空器的经营人承担。
前款所称经营人，是指损害发生时使用民用航空 器的人。民用航空器的使用权已经直接或者间接地授 予他人，本人保留对该民用航空器的航行控制权的，本 人仍被视为经营人。
经营人的受雇人、代理人在受雇、代理过程中使用 民用航空器，无论是否在其受雇、代理范围内行事，均 视为经营人使用民用航空器。
民用航空器登记的所有人应当被视为经营人，并 承担经营人的责任；除非在判定其责任的诉讼中，所有 人证明经营人是他人，并在法律程序许可的范围内采 取适当措施使该人成为诉讼当事人之一。
第一百五十九条 未经对民用航空器有航行控制 权的人同意而使用民用航空器，对地面第三人造成损 害的，有航行控制权的人除证明本人已经适当注意防 止此种使用外，应当与该非法使用人承担连带责任。
第一百六十条 损害是武装冲突或者骚乱的直接 后果，依照本章规定应当承担责任的人不承担责任。 依照本章规定应当承担责任的人对民用航空器的 使用权业经国家机关依法剥夺的，不承担责任。
第一百六十一条 依照本章规定应当承担责任的 人证明损害是完全由于受害人或者其受雇人、代理人 的过错造成的，免除其赔偿责任；应当承担责任的人证 明损害是部分由于受害人或者其受雇人、代理人的过 错造成的，相应减轻其赔偿责任。但是，损害是由于受 害人的受雇人、代理人的过错造成时，受害人证明其受 雇人、代理人的行为超出其所授权的范围的，不免除或 者不减轻应当承担责任的人的赔偿责任。
一人对另一人的死亡或者伤害提起诉讼，请求赔 偿时，损害是该另一人或者其受雇人、代理人的过错造 成的，适用前款规定。
第一百六十二条 两个以上的民用航空器在飞行 中相撞或者相扰，造成本法第一百五十七条规定的应 当赔偿的损害，或者两个以上的民用航空器共同造成 此种损害的，各有关民用航空器均应当被认为已经造 成此种损害，各有关民用航空器的经营人均应当承担 责任。
第一百六十三条 本法第一百五十八条第四款和 第一百五十九条规定的人，享有依照本章规定经营人 所能援用的抗辩权。
第一百六十四条 除本章有明确规定外，经营人、 所有人和本法第一百五十九条规定的应当承担责任的 人，以及他们的受雇人、代理人，对于飞行中的民用航 空器或者从飞行中的民用航空器上落下的人或者物造 成的地面上的损害不承担责任，但是故意造成此种损 害的人除外。
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